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V100 Mandello: un nuevo capítulo en la historia de las motocicletas

La capacidad de una Tourer, el carácter de una Roadster: diversión, comodidad y maniobrabilidad, incluso para viajes más largos.

100 años de estilo, performance e innovación

La elegante silueta de Moto Guzzi y el icónico motor bicilíndrico en V transversal con transmisión por eje refrigerado por líquido.

Tecnología punta, comodidad y protección

Un nuevo sistema que ajusta automáticamente la posición de los deflectores en función de la velocidad y el modo de conducción seleccionado. La V100 Mandello es una motocicleta con garra incluso a baja velocidad gracias a sus 115 caballos de potencia y 105 Nm de par motor a 6750 rpm que se complementan con un cambio rápido para cambios de marcha fluidos y una experiencia de conducción muy dinámica.

Credenciales deportivas de las que estar orgulloso

La carrocería compacta de la Moto Guzzi V100 Mandello ofrece una experiencia deportiva en carreteras sinuosas y una estabilidad y un manejo excepcionales, lo que la hace ideal para viajes más largos. Sea cual sea el escenario o el estilo de conducción requerido, triunfa en términos de resistencia, precisión y puro disfrute.
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Luces led

Luces led completas

Sistema LED completo con luces cornering para mayor seguridad y visibilidad en la carretera.

Sistemas electrónicos

Sistemas electrónicos

Suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0.

Ride by Wire con 4 diferentes Riding Modes.

ABS cornering.

Moto Guzzi MIA, para conectar smarthpone.

Aerodinámica adaptativa

Sistema de aerodinámica adaptativa

Ajuste automático de la posición de los deflectores en función de la velocidad para mayor comodidad y protección del aire

Motor

Motor

Motor "compact block".

Motor de 1042 cc más compacto y ligero.

115 CV y ​​105 Nm a 6.750 rpm.

  • Luces led

    Luces led completas

    Sistema LED completo con luces cornering para mayor seguridad y visibilidad en la carretera.

  • Sistemas electrónicos

    Sistemas electrónicos

    Suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0.

    Ride by Wire con 4 diferentes Riding Modes.

    ABS cornering.

    Moto Guzzi MIA, para conectar smarthpone.

  • Aerodinámica adaptativa

    Sistema de aerodinámica adaptativa

    Ajuste automático de la posición de los deflectores en función de la velocidad para mayor comodidad y protección del aire

  • Motor

    Motor

    Motor "compact block".

    Motor de 1042 cc más compacto y ligero.

    115 CV y ​​105 Nm a 6.750 rpm.



Control dinámico

La suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 ofrece un control excepcional y una retroalimentación dinámica. Tanto para conducción deportiva como para un viaje larg por carreteta, la función de riding modes" (modos de conducción) se ajusta automáticamente la suspensión para un rendimiento óptimo en cualquier tipo de superficie y en todas las condiciones.

Una moto hecha para dos

La posición del asiento es cómoda, los estribos están colocados para no cansar las rodillas del piloto y el manillar de aluminio de sección variable permite descargar la presión de las muñecas. Además, cada pasajero puede contar con un asiento grande y bien acolchado, diseñado para disfrutar al máximo incluso de los viajes más largos.

Pensada para viajes largos

Sus bolsas laterales cuentan con un sistema de anclaje integrado para optimizar las dimensiones laterales y el peso de la moto, sin comprometer su estabilidad y control de conducción. Admeás, la V100 Mandello está equipada con Cruise Control, una función adicional que hace que viajar sea aún más cómodo.

Descubre todos los detalles de la nueva V100 Mandello en el siguiente vídeo


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